{"id":28,"date":"2009-10-07T17:13:07","date_gmt":"2009-10-07T15:13:07","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress\/?page_id=28"},"modified":"2010-06-08T12:47:03","modified_gmt":"2010-06-08T10:47:03","slug":"studio-servizi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.sfera3.it\/?page_id=28","title":{"rendered":"Progetto Net-Uno"},"content":{"rendered":"<div class=\"box-content-wrap\">\n<div class=\"box-content\">\n<div class=\"span-14 content\">\n<h1>Servizi di qualit\u00e0<\/h1>\n<ul class=\"servizi-menu-h\">\n<li><a href=\"?page_id=8\">Customer Satisfaction<\/a><\/li>\n<li><a href=\"?page_id=21\">Sferaqualit\u00e0 \u2013 Rilevazione web<\/a><\/li>\n<li><a class=\"attivo\" href=\"?page_id=28\">Progetto Net-Uno<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sfera3 s.r.l. per NET-uno: Sintesi del piano ricerca<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>Obiettivi cognitivi<\/strong>\n<ul>\n<li>Analisi sistemi di gestione, strutture organizzative e servizi offerti<br \/>\ndai porti turistici<\/li>\n<li>Analisi dei requisiti in termini di servizi innovativi da offrire agli<br \/>\nutenti del porto, al fine di promuovere e migliorare l&#8217;integrazione del porto in<br \/>\nun&#8217;offerta turistica territoriale<\/li>\n<li>Analisi dei requisiti e dei bisogni nella gestione del porto; definizione<br \/>\ndelle specifiche funzionali necessarie per un miglioramento dell&#8217;efficienza<\/li>\n<li>Identificazione ed analisi dei parametri per la valutazione ed il<br \/>\nmiglioramento della qualit\u00e0 ambientale al fine di raggiungere performances<br \/>\ndi eccellenza<\/li>\n<li>Analisi dei requisiti e definizione delle specifiche funzionali di servizi<br \/>\ndi nuova generazione da offrire a fronte di un processo di raccolta, elaborazione,<br \/>\nintegrazione e la sintesi di informazioni di differente natura<\/li>\n<\/ul>\n<ol>\n<li><strong>Controllo Ambientale<\/strong>Si individuano e stimano (range di sensibilit\u00e0) i fattori che possono avere un<br \/>\nimpatto dal punto di vista ambientale (scarichi idrici, ricircolo acque, consumo<br \/>\nrisorse idriche, raccolta e gestione rifiuti, consumi energetici, emissioni<br \/>\nin atmosfera, contaminazione del suolo, fouling, inquinamento acustico ed<br \/>\nelettromagnetico).<\/li>\n<li><strong>Gestione del porto<\/strong>Si determinano i fattori critici relativi ad un uso ottimale delle risorse<br \/>\nstrutturali e infrastrutturali, anche in riferimento al sistema logistico e<br \/>\nalla verifica delle potenzialit\u00e0 legate a soluzioni innovative da adottare per<br \/>\nerogare specifici servizi (rifornimento di acqua ed energia, sicurezza e<br \/>\nsorveglianza del porto, ecc.).<\/li>\n<li><strong>Promozione della struttura portuale<\/strong>Si determinano i requisiti da soddisfare soprattutto per prevedere la modalit\u00e0 di<br \/>\nfruizione ottimale da parte dell&#8217;utenza sia dei servizi usualmente garantiti da<br \/>\nstrutture portuali, sia dei nuovi servizi legati ad un pi\u00f9 spinto sviluppo<br \/>\ncommerciale, da realizzare sia attraverso una integrazione del porto nel contesto<br \/>\ndi un&#8217;offerta turistica territoriale e sia disponendo di un&#8217;offerta innovativa<br \/>\ndi servizi legati al tempo libero.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li><strong>Target di riferimento<\/strong>Sono identificati il territorio di ricerca e la popolazione da indagare, cio\u00e8 scelti<br \/>\ni criteri di selezione di porti e di diportisti.<br \/>\nE&#8217; disegnata una mappa di possibili interlocutori, da coinvolgere in parallelo con<br \/>\nlo sviluppo dei criteri di ricerca desk.<\/li>\n<li><strong>Metodo<\/strong>Per guidare l&#8217;indagine dal punto di vista metodologico, si sviluppa ed usa un<br \/>\nadattamento del metodo Servqual; in estrema sintesi, ci\u00f2 significa due aree di<br \/>\ncognizione, una sull&#8217;importanza (incidenza, priorit\u00e0, preminenza, urgenza, ecc.)<br \/>\ndei bisogni attinenti alle tre aree ed una sulla percezione (gradimento, giudizio,<br \/>\nvalutazione) dell&#8217;attuale modalit\u00e0 di soddisfazione dei bisogni stessi.<\/p>\n<p><strong>Schematizzando:<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"image01\" src=\"wp-content\/themes\/sfera\/images\/studioservizi-01.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Ciascun obiettivo cognitivo \u00e8 dunque osservato da due punti di vista (quello del<br \/>\ngestore e quello del diportista) e declinato per sua importanza (relativa ai bisogni<br \/>\ndei due gruppi) e per il suo attuale compimento (ancora una volta relativo alla<br \/>\npercezione dei due gruppi).<\/p>\n<p>Semplificando ed esemplificando, si potr\u00e0 disporre del confronto tra opinioni<br \/>\ndi diportisti e gestori riguardo sia all&#8217;importanza sia alla qualit\u00e0 percepita<br \/>\ndi &#8220;connessioni internet nel porto di Rapallo&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Queste informazioni potranno essere utilizzate per:<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; il progetto dell&#8217;ATS<\/p>\n<p>&#8211; la scelta di investimento in servizi (ad esempio: alta importanza, bassa qualit\u00e0<br \/>\npercepita da gestori e diportisti)<\/p>\n<p>&#8211; l&#8217;offerta commerciale per gli approdi (ad esempio: alta importanza per diportisti,<br \/>\nbassa qualit\u00e0 percepita dai diportisti, consapevolezza dei gestri)<\/li>\n<li><strong>Strumenti di indagine<\/strong>Gli strumenti di indagine sono il questionario per l&#8217;indagine quantitativa e la<br \/>\ntraccia di intervista per l&#8217;indagine qualitativa.  Entrambe le indagini sono<br \/>\nsvolte nei confronti dei gestori dei porti e dei diportisti e i quattro strumenti<br \/>\npossono essere visualizzati cos\u00ec:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"image02\" src=\"wp-content\/themes\/sfera\/images\/studioservizi-02.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La struttura tipo delle domande complementari QD, riprendendo l&#8217;esempio precedente,<br \/>\nsar\u00e0:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"image03\" src=\"wp-content\/themes\/sfera\/images\/studioservizi-03.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Conseguentemente, la visualizzazione dei risultati aggregati riguardanti,<br \/>\nad esempio, tre servizi potrebbe essere:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"image04\" src=\"wp-content\/themes\/sfera\/images\/studioservizi-04.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>La lettura dei dati risulta agevole e principalmente &#8220;prospettica&#8221;, cio\u00e8 permette<br \/>\nin base all&#8217;ampiezza del gap tra importanza e la valutazione di supportare le<br \/>\ndecisioni di investimento.<\/li>\n<li><strong>Modalit\u00e0 di erogazione<\/strong>L&#8217;intera indagine \u00e8 preceduta da una presentazione one to one rivolta i principali<br \/>\nstakeholder ed in particolare ai Gestori dei porti ed ai rappresentanti delle<br \/>\nAssociazioni, Consorzi, Gruppi, ecc. sui quali si intende svolgere<br \/>\nl&#8217;indagine.<\/p>\n<p>Da questa presentazione scaturisce un&#8217;attenzione alla interlocuzione con NET &#8211; uno e<br \/>\nuna volont\u00e0 per alcuni interlocutori di partecipare alle varie fasi del<br \/>\nprogetto.<\/p>\n<p><strong>Il lavoro sar\u00e0 cos\u00ec cadenzato:<\/strong><\/p>\n<p>a.\tRedazione della lettera di presentazione<\/p>\n<p>a.1.\tchi siamo, sottolineando la parte scientifica<\/p>\n<p>a.2.\ta cosa tendiamo, sottolineando lo scopo di ricerca<\/p>\n<p>a.3.\tquale vantaggio avr\u00e0 il nostro interlocutore (inserimento nei<br \/>\nrapporti, rilascio di parti utili della ricerca, promozione ai diportisti<br \/>\nattraverso la nostra comunicazione, ecc..)<\/p>\n<p>a.4.\tquale impegno \u00e8 richiesto in quali tempi<\/p>\n<p>b.\tCostruzione di un db contatti<\/p>\n<p>c.\tTelefonate che anticipano l&#8217;invio della lettera di presentazione<\/p>\n<p>d.\tInvio degli strumenti di rilevazione quantitativi<\/p>\n<p>d.1.\tper il gestore<\/p>\n<p>d.2.\tper il diportista<\/p>\n<p>e.\tRicezione delle risposte<\/p>\n<p>f.\tLettura ed elaborazione delle risposte<\/p>\n<p>g.\tRedazione report finale<\/p>\n<p>h.\tRedazione report intermedio<\/p>\n<p>i.\tIndividuazione dei contatti privilegiati per le interviste ai Gestoriv<br \/>\nj.\tIndividuazione dei contatti per le interviste ai Diportisti<\/p>\n<p>k.\tDefinizione di incontri con i Gestori per le interviste<\/p>\n<p>l.\tDefinizione di incontri\/telefonate con i Diportisti per le interviste<\/p>\n<p>m.\tLettura ed elaborazione delle interviste<\/p>\n<p>n.\tRedazione report finale<\/p>\n<p><strong>Ipotesi di utilizzo canali:<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" title=\"image05\" src=\"wp-content\/themes\/sfera\/images\/studioservizi-05.gif\" alt=\"\" \/><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servizi di qualit\u00e0 Customer Satisfaction Sferaqualit\u00e0 \u2013 Rilevazione web Progetto Net-Uno Sfera3 s.r.l. per NET-uno: Sintesi del piano ricerca Obiettivi cognitivi Analisi sistemi di gestione, strutture organizzative e servizi offerti dai porti turistici Analisi dei requisiti in termini di servizi innovativi da offrire agli utenti del porto, al fine di promuovere e migliorare l&#8217;integrazione del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-28","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":289,"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/28\/revisions\/289"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sfera3.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}